ZitatGepostet von Zeitzmann Ich warte immer noch auf eine sinnvolle Erklärung, wenn man die City Maut ablehnt, wie man den Finanzsumpf von 1,5 Milliarden TEuro abbauen will.
Und noch einmal:
1. HaJott Zeitzmann werden 2 Renten gestrichen, so dass er nur noch 1 gesetzliche Rente erhält. 2. Steuern für Raucher, Bietrinker und Cognactrinker erhöhen 3. Steuer für Pferdemist einführen 4. SED Opfer Renten komplett streichen 5. Autobahn-Maut einführen, N I C H T die City-Maut 6. Mehrwertsteuersatz für alle Kinderartikel auf 3% reduzieren.
Durch Intrigen der MHM verhinderter Bundespräsident vielfacher Parteiloser Kandidat für 201320142015 2016 Deutschlands peinlichster Selbstgratulator:
ZitatGepostet von Zeitzmann Ich warte immer noch auf eine sinnvolle Erklärung, wenn man die City Maut ablehnt, wie man den Finanzsumpf von 1,5 Milliarden TEuro abbauen will.
Wir können die City Maut einführen, wenn sie uns folgende Fragen beantworten:
1. Wo wollen sie die Maut Häuschen platzieren? 2. Woran erkennen sie, wer Mainzer ist und wer nicht? 3. In Mainz gibt es Straßen, die der Stadt garnicht gehören, was passiert damit? 4. Und wenn ein Mainzer in einem Auto sitzt, das scheinbar nicht nach Mainz gehört?
Durch Intrigen der MHM verhinderter Bundespräsident vielfacher Parteiloser Kandidat für 201320142015 2016 Deutschlands peinlichster Selbstgratulator:
Dann haben wir also wieder das alte DDR-Grenzsystem an den Mainzer Stadtgrenzen. Erst mal Ausweis aufs Förderband und dann Gesichts und Kofferraumkontrolle.
Ne Zeitzmann nicht mit mir, das habe ich 8 Jahre lang mitgemacht, das reicht fürs Leben.
Claas Clever
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28.07.2013 09:05
#52 RE: Mainzer Politik der W S D V - Wir Sind Das Volk ( Deutsche Volkspartei )
ZitatGepostet von Zeitzmann 1. An allen 27 Ausfallstraßen 2. am Personalausweis 3. unbekannt 4. Ausweis
Und so nebenbei trägt es zum massiven Abbau des Beamtentum bei, denn aus diesen wierden Angestellte im 24 Stunden Dienst (200 ) !
[ Editiert von Administrator Zeitzmann am 28.07.13 5:18 ]
Das widerspricht völlig der Rechtslage:
a) Der Bundespersonalausweis ist ungültig. Gültig ist allein der Reichsausweis. b) Sie wissen aber schon, daß man in Deutschland gar keinen Personalausweis besitzen muß? c) Und wenn man denn einen hat, muß man den nicht mitführen! d) In einem Reisepass dürfen keine Adressen gespeichert sein e) Es gibt Mainzer, die gar keine Reichsdeutschen sind, die haben ebenfalls keinen Personalausweis. f) Und Sie wissen ganz bestimmt auch, daß nur ganz wenige Personengruppen zur Prüfung von Personalausweisen berechtigt sind - alle diese Gruppen sind übrigens BEAMTE.
Dazu kommt: Die verkehrsmäßug stärksten Einfallstraßen gehören dem BUnd bzw dem Land, da darf die Stadt KEINERLEI verkehrsbeeinflussende Maßnahmen durchführen. Sie müßten also rund 600 Häuschen an ALLEN Abfahrten, wo Bundes- oder Kreistraßen verlassen werden, aufbauen.
Jeweils mindestens 2 Personeen a 24 Stunden - das sind (wir bezahlen ja nicht nur den Mindestlohn für soche hochqualitfizierten Arbeiten) Das sind locker 2000 Personen (die müssen ja auch mal Urlaub machen oder sind mal krank und an viele Ecken wird die Besetzung mit nur 2 Personen nicht ausreichend sein), die mindestens 20€ verdienen in der Stunde - das ist knapp 1 Mio€ am Tag. Das heißt, allein um die Kosten Ihrer Überwachungsmaßnahmen zu decken, müßten 200.000 Autos am Tag nach Maiinz fahren. Und dann wären die Häuschen noch nocht bezahlt und kein einzige cent fürdie Schuldentilgung erirtschaftet. Nur die Belastungen durch Peniosnrückstellung wachsen ins Unermeßliche.
Mal wieder ein typischer Zeitzmann-Vorschlag.
Herr Dieters
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gelöscht
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28.07.2013 09:56
#53 RE: Mainzer Politik der W S D V - Wir Sind Das Volk ( Deutsche Volkspartei )
ZitatGepostet von Zeitzmann 1. An allen 27 Ausfallstraßen 2. am Personalausweis 3. unbekannt 4. Ausweis
Und so nebenbei trägt es zum massiven Abbau des Beamtentum bei, denn aus diesen wierden Angestellte im 24 Stunden Dienst (200 ) !
[ Editiert von Administrator Zeitzmann am 28.07.13 5:18 ]
Das widerspricht völlig der Rechtslage:
a) Der Bundespersonalausweis ist ungültig. Gültig ist allein der Reichsausweis. b) Sie wissen aber schon, daß man in Deutschland gar keinen Personalausweis besitzen muß? c) Und wenn man denn einen hat, muß man den nicht mitführen! d) In einem Reisepass dürfen keine Adressen gespeichert sein e) Es gibt Mainzer, die gar keine Reichsdeutschen sind, die haben ebenfalls keinen Personalausweis. f) Und Sie wissen ganz bestimmt auch, daß nur ganz wenige Personengruppen zur Prüfung von Personalausweisen berechtigt sind - alle diese Gruppen sind übrigens BEAMTE.
Dazu kommt: Die verkehrsmäßug stärksten Einfallstraßen gehören dem BUnd bzw dem Land, da darf die Stadt KEINERLEI verkehrsbeeinflussende Maßnahmen durchführen. Sie müßten also rund 600 Häuschen an ALLEN Abfahrten, wo Bundes- oder Kreistraßen verlassen werden, aufbauen.
Jeweils mindestens 2 Personeen a 24 Stunden - das sind (wir bezahlen ja nicht nur den Mindestlohn für soche hochqualitfizierten Arbeiten) Das sind locker 2000 Personen (die müssen ja auch mal Urlaub machen oder sind mal krank und an viele Ecken wird die Besetzung mit nur 2 Personen nicht ausreichend sein), die mindestens 20€ verdienen in der Stunde - das ist knapp 1 Mio€ am Tag. Das heißt, allein um die Kosten Ihrer Überwachungsmaßnahmen zu decken, müßten 200.000 Autos am Tag nach Maiinz fahren. Und dann wären die Häuschen noch nocht bezahlt und kein einzige cent fürdie Schuldentilgung erirtschaftet. Nur die Belastungen durch Peniosnrückstellung wachsen ins Unermeßliche.
Mal wieder ein typischer Zeitzmann-Vorschlag.
ES IST HOFFNUNGSLOS - DAS HABEN ZEITZMANN VIELE LEUTE SCHON ERKLÄRT, ABER DIESE -INKLUSIVE MEHRERE OBERBÜRGERMEISTER- WERDEN VON ZEITZMANN ALS AHNUNGSLOSE DEPPEN HINGESTELLT UND NUR ZEITZMANN HAT RECHT. WARUM ER DANN ABER NIEMALS ERFOLG HATTE, WENN ER DOCH DER POLITISCHE MESSIAS IST?
ZitatGepostet von Zeitzmann 1. An allen 27 Ausfallstraßen 2. am Personalausweis 3. unbekannt 4. Ausweis
Und so nebenbei trägt es zum massiven Abbau des Beamtentum bei, denn aus diesen wierden Angestellte im 24 Stunden Dienst (200 ) !
[ Editiert von Administrator Zeitzmann am 28.07.13 5:18 ]
1. Haben sie bei ihrer Rechnung beachtet, was die 27 Mautstellen kosten würden? 2. Angenommen, jeder zeigt seinen Personalausweis an der Mautstelle vor, würde das nicht zu einem massiven Stau und Verkehrsbehinderungen führen? 3. Und genau hier ist das Problem, sie haben sie nicht intensiv genug mit der Materie beschäftigt. Die Stadt Mainz kann keine Maut erheben, auf Straßen die ihr nicht gehören. 4. Angenommen, die City Maut wird eingeführt. Warum sollten die Menschen dann noch nach Mainz gehen, z.B. in ein Cafe oder Restaurant. Diese werden Kunden verlieren und pleite gehen, weil die Menschen dann lieber nach z.B. Wiesbaden fahren.
Durch Intrigen der MHM verhinderter Bundespräsident vielfacher Parteiloser Kandidat für 201320142015 2016 Deutschlands peinlichster Selbstgratulator:
Gaudeamus igitur
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28.07.2013 13:36
#55 RE: Mainzer Politik der W S D V - Wir Sind Das Volk ( Deutsche Volkspartei )
[quote]Gepostet von Zeitzmann [b]#33 zeitzman Die City Maut ist alternativlos für Mainz
Herr Zeitzmann, haben die vorigen Beiträge Sie überzeugt, was für ein Schwachsinn die Einführung einer City-Maut wäre?
Ergänzend möchte ich mal weiterdenken: Sollte eine Mainzer City-Maut wirklich erfolgreich sein ( was die obigen Beiträge ausschliessen), dann würden nach und nach alle Gemeinden eine City-Maut einführen.
An [b]jedem Ortseingang müßte man anhalten und City-Maut bezahlen. Das ohnehin teure Autofahren würde sich in dramatische Höhen verteuern. Und es würden Staus en masse entstehen. Warenlieferungen und die Anfahrten für Dienstleister würden länger dauern und sich damit verteuern. Die Inflation würde steigen, im schlimmsten Fall bis zum Zusammenbruch der Gesamtwirtschaft.
Aus Deutschland würde ein zweites Griechenland werden. Aber da wollten Sie ja hin als Wirtschaftsbrater(eigene Aussage).
Herr Zeitzmann, dieser Beitrag und die vorigen Beiträge sind nur ganz oberflächliche Analysen zur Einführung der alternativlosen Mainzer City-Maut. Und diese oberflächlichen Beitäge zeigen schon, wie schwachsinnig diese Maut wäre. Und das erkennt jeder, der nur ein bißchen weiterdenkt Sie wollen Ingenieur sein,also ein Studium haben,wo analytisches Denken erwartet wird?
Daher nochmals meine Frage: Wie sind Sie Ing.Grad geworden ???? Für treue Vasallendienste der SED, wie oben vermutet wird?
# 55 Mit diesem Beitrag zeigen Sie wieder, wie der Mainzer CDU Stadtrat Gerster als verkehrspolitischer Sprecher der cdu Fraktion, dass Sie nichts begriffen haben. Und auf einen Vorschlag, wie Mainz aus dem Finanzsumpf von 1,5 Milliarden TEuro rauskommt ist reine Fehlanzeige.
27 Ausfallstraßen bedeutet 27 x 4 Personen / Mautstelle = 108 ANGESTELLTE und keine BEAMTEN !
Das reduziert sich nach der Einlaufzeit wenn 1 Spur für Dauerkarten angelegt ist im 2. Jahr. Wartezeiten entstehen dann nicht mehr, weil die Schranke automatisch funktioniert.
Wer die Maut sparen will, geht durch den Fußgängerüberweg und fährt mit dem MEIN RAD oder dem ÖPNV in die Innenstadt.
Warum spricht niemand von der enormen Umweltentlastung ? Warum spricht niermand davon, dass das Parken dann in Mainz auf öffentlichen Straßen völlig kostenlos ist, denn die jetzigen Kontrolleure sind dann an der City Maut Station angestellt, das Knollenverteilen gehört der Vergangenheit an !!!
Und wenn die W S D V 2016 in den Landtag einzieht, werden wir als Wirtschaftspartei die generelle Einführung von 40 km/h in allen Städten, zuerst in RLP beantragen und später ( 2017 ) im Bundestag. Diese blöde 30 km/h Regelung an fast allen Straßen entfällt dann wieder, weil Durchgangsstraßen als Hauptsraßen wieder eingeführt werden, der Verkehr flüssiger und wesentlich leiser ist.
IMMERPOSITIVDENKEN !!!
Gast
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gelöscht
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02.08.2013 16:12
#57 RE: Mainzer Politik der W S D V - Wir Sind Das Volk ( Deutsche Volkspartei )
ZitatGepostet von Zeitzmann # 55 Mit diesem Beitrag zeigen Sie wieder, wie der Mainzer CDU Stadtrat Gerster als verkehrspolitischer Sprecher der cdu Fraktion, dass Sie nichts begriffen haben. Und auf einen Vorschlag, wie Mainz aus dem Finanzsumpf von 1,5 Milliarden TEuro rauskommt ist reine Fehlanzeige.
27 Ausfallstraßen bedeutet 27 x 4 Personen / Mautstelle = 108 ANGESTELLTE und keine BEAMTEN !
Das reduziert sich nach der Einlaufzeit wenn 1 Spur für Dauerkarten angelegt ist im 2. Jahr. Wartezeiten entstehen dann nicht mehr, weil die Schranke automatisch funktioniert.
Wer die Maut sparen will, geht durch den Fußgängerüberweg und fährt mit dem MEIN RAD oder dem ÖPNV in die Innenstadt.
Warum spricht niemand von der enormen Umweltentlastung ? Warum spricht niermand davon, dass das Parken dann in Mainz auf öffentlichen Straßen völlig kostenlos ist, denn die jetzigen Kontrolleure sind dann an der City Maut Station angestellt, das Knollenverteilen gehört der Vergangenheit an !!!
Und wenn die W S D V 2016 in den Landtag einzieht, werden wir als Wirtschaftspartei die generelle Einführung von 40 km/h in allen Städten, zuerst in RLP beantragen und später ( 2017 ) im Bundestag. Diese blöde 30 km/h Regelung an fast allen Straßen entfällt dann wieder, weil Durchgangsstraßen als Hauptsraßen wieder eingeführt werden, der Verkehr flüssiger und wesentlich leiser ist.
IMMERPOSITIVDENKEN !!!
Der Ahnungslose scheinen Sie zu sein. Es ist Ihnen doch bereits mitgeteilt worden, dass es der Stadt Mainz für Ausfallstraßen an der Kompetenz mangelt, Mautstellen aufzustellen. Aber wie wäre es mit automatischer Kennzeichenerfassung und Mauteinziehung, wie es die Stadt London (das ist in England) betreibt?
gäste hier
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gelöscht
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02.08.2013 16:45
#58 RE: Mainzer Politik der W S D V - Wir Sind Das Volk ( Deutsche Volkspartei )
Da kommen Sie aber sehr spät, um nicht zu sagen ZU spät, denn das Beispiel der City Maut in London habe ich schon zur Bürgerfragestunde vor 2 Jahren angeschnitten und von dem mit dem leeren Beutel saudumme Antwort bekommen.
Was solls, 2014 werden wir den Stadtrat neu aufmischen, davon kann man wohl ausgehen.
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